Fluidité de la circulation
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Fluidité de la circulation
Voici un un article que j'ai déniché sur le site de Nadine Filion, journaliste de la revue du CAA, Touring - Hiver 1014 sur les problèmes de fluidité dans nos villes. Il y a là matière à réflexion pour nous aider à définir la stratégie d'Alma en transition et du comité transport/mobilité lors de la consultation publique qu'organisera Ville d'Alma en début d'année sur une éventuelle politique de réduction des GES et sur le développement durable.
http://www.nadinefilion.com/Edito/CirculationMettrelafluiditealordredujour/ViewPDF
Un autre article sur les carrefours giratoires, cet autre excellent moyen d'augmenter la fluidité, éliminant certains arrêts et attentes inutiles (voiture au ralenti émet plus de GES) tout en réduisant la vitesse et le nombre d'accidents.
http://www.nadinefilion.com/Dossiers/CarrefoursgiratoiroiresQuandtournerenrond
Il y en a d'ailleurs deux sur les plans de la voie de contour du quartier d'Isle-Maligne prévue en 20.... Le trajet retenu est en bleu, le tracé existant en rouge. Il y a un carrefour pour remplacer les feux de circulation à la sortie du pont et un autre au croisement de la 172 vers St-Nazaire.
http://www.nadinefilion.com/Edito/CirculationMettrelafluiditealordredujour/ViewPDF
Un autre article sur les carrefours giratoires, cet autre excellent moyen d'augmenter la fluidité, éliminant certains arrêts et attentes inutiles (voiture au ralenti émet plus de GES) tout en réduisant la vitesse et le nombre d'accidents.
http://www.nadinefilion.com/Dossiers/CarrefoursgiratoiroiresQuandtournerenrond
Il y en a d'ailleurs deux sur les plans de la voie de contour du quartier d'Isle-Maligne prévue en 20.... Le trajet retenu est en bleu, le tracé existant en rouge. Il y a un carrefour pour remplacer les feux de circulation à la sortie du pont et un autre au croisement de la 172 vers St-Nazaire.
Marc Fortin- Messages : 21
Date d'inscription : 14/03/2014
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